статья очень интересная для умного человека есть о чём подумать и ВЕЛИКАЯ СЛАВА РУССКОМУ СОЛДАТУ!!!!

Военная эстетика - еще одна сторона любой армии мира. Отношение к военной эстетике неоднозначное. Кого-то это может коробить! Показателен диалог о красоте из "9 роты"."-Красота — это когда нет ничего лишнего, никакой шелухи.- Что красиво? Красиво, когда кишки на гусеницы наматывают?" Однако человек не прекращает стремиться к эстетике даже во время войны! Это внушает ему уверенность, а врагу страх или хотя бы уважение. Встречают все-таки по одежке! И еще. Не замечать влияния военной эстетики Германии сороковых годов на современные армии просто невозможно. Так же невозможно не замечать влияния советской военной эстетики в области танков на тех же немцев и американцев. Хотя следует понимать, что это взаимное влияние, которое невозможно четко разграничить по принадлежности.

тридцатьчетверка самая лучшая в мире. посмотрите на постаментах красавица машина как будто и сейчас рвется в бой

:))) И главное их танки не умели летать!)))

..."танк на ходу мог перебить дерево, их танки не могли"!)))

Действительно, с вопросом радиофикации танков автору статьи можно было разобраться более детально. Справедливости ради следует признать, что в области качества радиостанций немцы порой превосходили даже американцев. А если прибавить к этому более высокую техническую культуру немцев, то и в применении радиостанций они часто превосходили РККА. Конечно рация, ТПУ, навигатор, тепловизор полезны в танке. Спорить с этим бессмысленно! Однако не надо из этого делать однозначные умозаключения типа "лапотная Россия" и "передовая Германия". Радиосвязь на наших танках была. Она развивалась и качественно и количественно. Но надо понимать и то, что радиосвязь имеет недостатки которые создавали проблемы как нашим, так и немцам. Радиосвязь сильно демаскирует войска на большом удалении и даже ночью. Открытые каналы позволяют получить разведданные прямо в своем тылу, не переходя линию фронта! Дальность связи сильно зависит от характера местности и плотности застройки в городе. Полная зависимость от радиосвязи в этом случае способна сорвать военную операцию. Тогда впервые в мировой военной практике были сформированы и широко применялись для обеспечения боевых действий специальные части радиопомех. Использовалась также радиоигра с применением дезинформации. И СССР в этом деле шел на равных с Германией. А извечная способность русских обходиться без высоких технологий в критический момент, часто и перевешивало чашу весов в нашу сторону!

Колобанов Зиновий Григорьевич: Вы есть полный тёзка Героя,или так,не подумавшись самоназвались?

Смотрел как-то по Discovery программу про танки.Было представлено 10 машин со времён второй мировой по сей день.Так вот т-34 и т-90 признаны лучшими танками своего времени.

Фашисты хотели всех поубивать :))))

И с этой "ерундой" немцы до Сталинграда дошли?

Автор явно старается вызвать эмоциональные переживания у читателя, но не конкретные сравнения между фашистскими и советскими танками! Вот зачем сравниваить радиоприемники у них и нас? А зачем писать о необученности наших танкистов в ПЕРВЫЕ годы войны (и подчеркивать обученность фашистов!!!). Очень странно??? Да радиосвязь между танками появилась у нас позже, но появилась же! Так зачем автор пишет об этом, разве это плохость танка...прикрутил станцию и все! Этоже не модель из бумаги, это машина (сравниваем мы не детские танчики, у кого зеленее, а у кого антенка). Скажу что злой человек (фашист) всегда все подготавливает очень хорошо и заранее, на то он и злой, а наши были добрые ребята. Для них что тачанка/конь что танк, глубоко в мозгу были одинаковы. Фашисты хотели всех поубивать и все, у них все было. И некоторые технические решения были необоснованны на реалиях боя и русской погоды/ландшафта. Но мы победили ИХ! А писать о плохости Т-34 глупо. Посмотрите на нашу границу и их! Наши танки предназначались для маршбросков, патрулирования, высоких скоростей (танк на ходу мог перебить дерево, их танки не могли). Для плохих погодных условий, морозов! Их танки вязли в грязи, замерзали на морозе, не могли переправиться через реку. К тому же длинные пушки Тигров и Пантер предназначались для снарядов с рекордными зарядами пороха, высокие давления и мощные пороха быстро изнашивали ствол. Да конечно Т-34 не был лишен недостатков (как и любой танк). Но со своей задачей справлялся! А их танки нет. Мы победили не только танкамиа еще другими вещами, кстати. У них была многолетняя подготовка к войне (тыл, инженерия и др). У нас небыло. Мы победили, они проиграли. Делаем вывод -что их танки ерунда.

Наш город был захвачен практически без боя танкистами Гудериана. Отдохнув 1-2 дня они двинулись на Тулу и далее на Москву хотели рвануть. Прямая дорога была . Но перед Мценском их встретила танковая бригада полковника Катукова и на целую неделю сдерживала эту танковую армаду. Командир Т-34 - Лавриненко из бригады Катукова подбил более 50-ти немецких танков. Почему он до сих пор не Герой Советского Союза ? Почему такая несправедливость ?

Так, в тему статьи. 1) Это к вопросу как думали танкисты о своей судьбе. Из мемуаров: "Вместе с инженером мы решили обойти хозяйство. Остановились возле танка с открытой кормовой броней. Из трансмиссионного отделения виднелся слабый свет переносной лампы, по временам вырывавший из темноты две головы в танковых шлемах. До нас донесся любопытный разговор: — Что пехота! Она думает, танкистам легко воевать. Сел за рычаги, надавил на педаль — и поехал. Ни тебе вещевого мешка за плечами, ни автомата на шее. А на деле? Пехота-то отшагала, добралась до привала и храпи, пока не поступит сигнал с кухни. А наше дело — дуй без передыха. Остановился на привал — осмотри, на дневке — обслуживай, на отдыхе — ремонтируйся... — Зато ты за броней сидишь. На пули да на фугаски поплевываешь. Разве что бронебойного боишься. А пехота, та только гимнастеркой прикрыта. Земля, конечно, укрытие надежное, но ведь в атаку окоп с собой не потащишь. Вот и идет пехота в открытую, навстречу пулям да снарядам. Хорошо, если впереди танки! — Оно, конечно, так. Да все же надо бы облегчить труд танкиста, а особенно механика. Возьми, к примеру, летчика: слетал, отбомбился, сел на аэродроме, вышел из самолета, приложился к колесу — и в столовую. А самолетом технари занимаются. Осмотрят, заправят, все честь по чести. Вот бы и у нас так. Пусть механик сохраняет силы для боя... — Нет, друг, на это много людей надо. — Оно понятно. Я так, к слову... Иногда, знаешь, за минутку отдыха все бы отдал. А насчет того, что людей много надо, это еще бабушка надвое сказала. Не больше ли мы теряем, когда механик ходит полусонный? — Война, брат! Прикончим Гитлера, тогда отоспимся вволю."

Автор статьи мудазвон ! Слышит звон, да не знает где он! Но великий специалист в бтт!!!

спасибо автору за статью!не могла никак найти чем же так Т-34 был силён